2019年12月10日 — تقدم هذه الورقة دراسة عن هذه التكنولوجيا وهي إعادة تدوير الإسفلت واستخدام المضافات الإسفلتية لإنتاج خلطات الإسفلت الدافئ والذي يتم انتاجه عن طريق تخفيض درجات حرارة الإنتاج (الخلط والدمك).
More
2023年5月16日 — تقنية fdr هي من أحدث أساليب رفع كفاءة الطرق وصيانتها بل هي الأفضل حاليا حيث أنها تتميز بخاصية إعادة تدوير الرصف الاسفلتي القائم واستغلاله مرة أخري مع جزء من طبقة الاساس القائمة لينتج عن تلك...
More
2018年7月4日 — إعادة تدوير الرصف الإسفلتي واستخدامه في مشاريع الطرق . زينب القيسي. Why is asphalt sustainable. 100% Recyclable. Can use other recycled materials. Low carbon footprint
More
إعادة التدوير كامل طبقات الرصف أو إصلاح كامل طبقات الرصف (FDR) هو عبارة عن عملية يتم من خلالها إعادة بناء الأرصفة الأسفلتية من خلال إعادة تدوير طبقات الطريق الحالي. فالمواد الأسفلتية والأساسية الحالية يتم تفكيكها باستخدام آلة خاصة يطلق عليها اسم راصفة الطريق. تتم إضافة مياه فوق المادة المفككة للحصول على المستوى الأمثل من رطوبة المحتوى بهدف الضغط، ثم تضاف مجموعة متنوعة من المواد مثل الأسمنت الجاف والجير والرماد المتطاير أو يتم دمج مستحلب أسفلتي لإحداث الاستقرار. يتم استخدام جهاز راصفة الطريق مرة أخرى لخلط كل هذه المواد. بعد التشكيل والتدريج يتم ضغط المادة الأ
More
2024年8月14日 — وأوضحت الهيئة أن معدة «FDR» هي إحدى تقنيات إعادة التدوير على البارد في الموقع، إذ تعمل الماكينة على طحن كامل الطبقات الإسفلتية وما تحتها من طبقات ترابية مباشرة في الموقع مع إمكانية إضافة بعض المواد مثل الأسمنت وغيرها من مواد التثبيت،
More
Contribute to bzhaoqipeng/ar development by creating an account on GitHub.
More
إعادة تدوير رصيف الأسفلت الموجود و تحته من طبقة (طبقات) في طبقة أساسية جديدة. تبدأ عملية FDR باستخدام أداة إصلاح الطرق إلى
More
إعادة التدوير للأسفلت: الخرسانة الأسفلتية هي مادة قابلة لإعادة التدوير يمكن استصلاحها وإعادة استخدامها في الموقع وفي مصانع الأسفلت ، أكثر المكونات المعاد تدويرها شيوعًا في الخرسانة ...
More
تقلل إعادة التدوير انبعاثات الغاز المسببة للاحتباس الحراري وتوفر التكلفة. التخلص من النفايات من خلال إستخدام الموارد بدقة، هو أحد سمات الاقتصاد الدائري. فبدلًا من استخدام أحد الموارد لمرة ...
More
تساعد استخدام تقنية إعادة تدوير الأسفلت على استغلال المعدات الحديثة التابعة لشركة المصرية للصيانة الذاتية التابعة لوزارة النقل بتكلفة 339 مليون جنيه. قامت هيئة الطرق والكباري باستخدام تلك التقنية فى مسافات متفرقة من طريق الضبعة / فوكة بطول إجمالي 25 كم. كما
More
